奔馳前減震器的組成

奔馳前減震器的組成

1、硫化不當(dāng)，在高膠管在硫化過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到正確硫化水平的情況，要不就是欠硫要不就是過(guò)硫，這兩中情況都可能導(dǎo)致產(chǎn)品的各種性能無(wú)法正常體現(xiàn)，導(dǎo)致在工作出現(xiàn)問(wèn)題。
2、高壓膠管由于分為內(nèi)層膠、中層膠、外層膠，所以膠管的薄厚容易出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象，尤其是對(duì)內(nèi)層膠。?
3、鋼絲編織或纏繞過(guò)程沒(méi)按設(shè)計(jì)工藝走，編織角沒(méi)達(dá)到54度44分，鋼絲編織過(guò)緊或過(guò)松，高壓膠管使用過(guò)程（加壓后）變形量(伸長(zhǎng)、縮短或彎曲的變形量)較大。
4、外層膠氣密性差導(dǎo)致鋼絲銹蝕。
5、內(nèi)層膠密封性差而使高壓油輕易地進(jìn)入鋼絲層，膠層與鋼絲層黏著力不足。
希望高壓膠管小編的介紹能對(duì)您有所幫助，關(guān)注我們了解更多新聞資訊！如果那些方面不明白，您可以咨詢我們，我們會(huì)有專業(yè)人員為你解答的。