怎么判斷汽車后尼桑風(fēng)雅減震器不更換的危險

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彈簧減震器的質(zhì)量請求和裝置工藝
以下是減振器的配裝的工藝流程：
1、對減振器實行外形上的檢測，橡皮不能呈現(xiàn)裂開的口子，橡皮與金屬脫離等缺乏的中央，并應(yīng)該依照減振器所提供的暫時性的技術(shù)條令來查看它的有效時間；
2、把減振器按照輔機的減振器的裝置的圖案安頓在基座的上邊，查看減振器和基座的支承面的粘合情況，請求零點一毫米厚的的塞尺是插不進去的，某些位置能夠插進零點一到零點二毫米厚的塞尺，可是插進的范疇不能大于減振器的底面的周長的百分之三十五，它的深度不能夠大于二十毫米；
3、在基座的支承面上劃出緊固減振器的螺栓孔線同時停止鉆孔，在批量相比照較大的情況之下，可以先依照準備配裝的機械的底座制造一個榜樣，把這個榜樣放置在基座的支承面所請求的中央上，劃好螺栓孔后，隨后開端鉆孔，假設(shè)是單個或者是批量較小，這個時分可以把各個減振器暫時裝置到輔機的底座上邊，接著把輔機和減振器一并吊到機座上，把減振器的位置依照圖紙上所規(guī)則擺放正確之后，按照減振器上的緊固的螺栓孔在基座上停止劃線，然后把輔機與減振器一同吊走，在基座上停止打孔；
4、拿緊固的螺栓把減振器緊固在基座上邊；